Angelo.P
Lebende Foren Legende
Dabei seit: 28.03.2004
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Herkunft: Heilbronn
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Hi
Es sieht nicht gut aus 
MCLaren hat geschlafen und haben sich nur auf den Diffusor konzentriert.
Ferrari und Red Bull haben auch diesen Frontflügel der sich biegt.
Das macht was aus......jede Menge.
Ich hoffe das sie das in 2 Rennen behoben haben den sonst ist der Zug weg.
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31.07.2010 12:07 |
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silvercrazy 
TMM - Mod
Dabei seit: 03.02.2005
Beiträge: 1.076
Herkunft: Hamburg, der schönsten Stadt im Norden
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Naja, ungefähr wie erwartet die Top 5. Nur Button etwas enttäuschend, aber auch mit nem Fehler in der letzten Runde.
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31.07.2010 15:53 |
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Angelo.P
Lebende Foren Legende
Dabei seit: 28.03.2004
Beiträge: 1.838
Herkunft: Heilbronn
Themenstarter 
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Anscheinend wird die FIA neue Messmethoden nutzen um diese Flexiwings zu evaluieren.
Die Dinger gehen richtig runter.
Flexibler geht nicht 
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31.07.2010 16:37 |
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sepsys
TMM-Germany Member (P)
Dabei seit: 07.09.2007
Beiträge: 230
Herkunft: Zürich
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Wow, was war mit Schumacher los?
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31.07.2010 18:08 |
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Littlem
Routinier
Dabei seit: 11.09.2006
Beiträge: 365
Herkunft: Freiburg im Breisgau
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31.07.2010 18:23 |
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Schornie
Lebende Foren Legende
Dabei seit: 05.02.2005
Beiträge: 1.788
Herkunft: Osterrönfeld, Schleswig- Holstein
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| Zitat: |
Original von Littlem
Na ja, Hamilton hat mal wieder das Maximum herrausgeholt,
ich hoffe das McLaren mit den nächsten updates wieder weiter nach vorne kommt.... |
das hoffe ich auch. Entweder werden die flex Wings verboten oderMclaren kann sie auch möglichst schnell bauen.
Von Button bin ich etwas enttäuscht. Habe mehr erwartet.
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Mercedes GP 2010 Platz 2
Mc Laren 2010 Platz 1
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31.07.2010 19:46 |
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CpuHeat
Administrator - TMM Vorstand
Dabei seit: 28.03.2004
Beiträge: 6.155
Herkunft: Hamburg
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Hi
Es ist mal wieder zum Haare raufen 
So weit weg ist eine Katastrophe 
Auch empfinde ich die schon jetzt vergangene Zeit in Sachen felxibler Frontflügel als heftig negativ. Auch wenn vor Ort die FIA die Autos jeweils freigibt, mussten wir alle schon erleben, das Wochen später so etwas dann von heute auf morgen doch verboten wird. Ich kann immer nicht wirklich verstehen, warum gerade solche wichtigen Themen nicht erheblich zügiger untersucht und dann endgültig entschieden werden, sodaß alle anderen Teams zeitig bescheid wissen, wie sie weiter entwickeln können/dürfen...
Ich denke Hamilton hat das absolute Maximum herausholen können auf dieser Strecke, Button steht bei mir nicht nur wegen Ungarn da in einem ganz anderen Licht...eher im Dunkeln mittlweile 
Cpu
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01.08.2010 10:26 |
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Littlem
Routinier
Dabei seit: 11.09.2006
Beiträge: 365
Herkunft: Freiburg im Breisgau
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01.08.2010 14:40 |
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Gemini
Kaiser
Dabei seit: 10.12.2004
Beiträge: 1.107
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| Zitat: |
Original von Littlem
Verdammte Scheixxe!!!
mehr gibt’s für mich zu dem Rennen nicht zu sagen...
doch 1. noch das Manöver von Schumacher sollte mindestens zu einer Disqualifikation, oder zu ein paar Rennen sperre führen, das war lebensgefährlich und hatte absolut nix mehr mit Position verteidigen zu tun! |
Das war definitiv zu riskant.
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01.08.2010 16:27 |
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Schornie
Lebende Foren Legende
Dabei seit: 05.02.2005
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01.08.2010 18:20 |
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Gemini
Kaiser
Dabei seit: 10.12.2004
Beiträge: 1.107
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Das ist ein mildes Urteil. Ich hätte Bewährungsauflagen als das Mindeste erachtet.
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01.08.2010 19:04 |
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Littlem
Routinier
Dabei seit: 11.09.2006
Beiträge: 365
Herkunft: Freiburg im Breisgau
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01.08.2010 19:21 |
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Gemini
Kaiser
Dabei seit: 10.12.2004
Beiträge: 1.107
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02.08.2010 00:52 |
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Laser
Kaiser
Dabei seit: 16.10.2004
Beiträge: 1.276
Herkunft: Sonnensystem Sol, Planet Terra, Region - Köllefornia
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Schumi zeigt den ganzen Weichspülern mal wie man wirklich am Limit fährt.
Rad an Rad bei Tempo 300 und daneben noch eine Mauer, das ist doch Adrenalin pur.
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02.08.2010 01:18 |
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Angelo.P
Lebende Foren Legende
Dabei seit: 28.03.2004
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Themenstarter
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Schade.
Man hat es beim Start schon gesehen das was am Getriebe etwas nicht stimmt.
Lewis wurde plötzlich langsamer und wurde überholt.(habe es 2x gesehen)
Es war eine Frage der Zeit bis das Getriebe komplett zu Grunde ging.
Habt ihr gesehen was für einen Unterschied diese Flexiwings ausmachen?
Erster war Vettel vorne und drehte Sau schnell.
Webber hinter Alonso...keine Chance.
Dann war es umgekehrt.
Webber fuhr Sau schnell und Vettel hinter Alonso...keine Chance.
Wie ist das zu erklären?
Ja....Saubere Luft,aber das ist nicht der einzige Grund.
Die Bullen waren fast 2sec schneller als alle Anderen somit wäre ein Überholen kein Problem.
Ich bin mir ziemlich sicher das hier nicht nur der Frontflügel Flexibel ist,sondern auch wo anders am Auto ( Unterboden).
Ab SPA werden wir zurück schlagen
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02.08.2010 07:43 |
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WELTMEISTER 2008 
Das war ein Rennen zum abhaken. Es kann nur besser werden.